Questa è la curva Lesmo 2:Prima era completamente piatta, ma è molto bella dopo il restauro del 2024. Le macchine devono trovare il giusto equilibrio per uscire sul lungo curvone del Serraglio. C'è però una leggera inclinazione che spinge verso fuori e soprattutto se si apre il gas prima c'è un piccolo avvallamento che fa perdere aderenza.