The Power of Dreams. È lo storico motto della Honda Motor Company.
Una delle più importanti industrie nel mondo, che coinvolge anche il Mezzogiorno d'Italia, con lo stabilimento di Atessa.
Il potere dei sogni è ciò che ha spinto
Sōichirō Honda a fondare nel 1948 la Honda Motor Company. Tutto nasce da un sogno, due anni prima:Tutto nasce da semplici motori applicabili alle biciclette. Honda intuì che il Giappone, devastato dalla Seconda Guerra Mondiale, aveva bisogno di ripartire da qualcosa di semplice e accessibile economicamente.
La Dreams Type A fu la prima, poi dalle bici si passò alle motociclette, la Type D, la prima di tante, debuttò nel 1949.
Nel 1963 la prima automobile: la S600
Honda però non smette di sognare, porta la bandiera giapponese in Formula 1. Nello stesso anno lavora a una vettura di Formula 1 tutta fatta in casa. Soltanto la Ferrari ha questa caratteristica al tempo. Honda trasforma anche questo sogno in realtà, con la vittoria del GP del Messico due anni più tardi.
Per volere del suo fondatore. In tutte le fabbriche Honda del mondo, compresa la fabbrica italiana, la tuta degli operai deve essere di colore bianco. Il processo produttivo richiede infatti ambienti puliti e salubri. Una qualsiasi macchia sul tessuto bianco è indice che la produzione non è impeccabile.
La produzione di Honda oggi spazia in tanti settori: motocicli, autovetture, motori marini, macchine da giardinaggio, persino un jet privato.
È noto che in una località non meglio precisata, Honda studia la concorrenza. Centinaia di motociclette di ogni marca viene smontata pezzo per pezzo per studiare le soluzioni ingegneristiche migliori. Questa pratica, detta benchmarking si integra perfettamente alla ricerca e sviluppo, garantendo continuità alla leadership nel mercato motoristico.
Una delle più importanti industrie nel mondo, che coinvolge anche il Mezzogiorno d'Italia, con lo stabilimento di Atessa.
Il potere dei sogni è ciò che ha spinto
Sōichirō Honda a fondare nel 1948 la Honda Motor Company. Tutto nasce da un sogno, due anni prima:Tutto nasce da semplici motori applicabili alle biciclette. Honda intuì che il Giappone, devastato dalla Seconda Guerra Mondiale, aveva bisogno di ripartire da qualcosa di semplice e accessibile economicamente.
È noto che in una località non meglio precisata, Honda studia la concorrenza. Centinaia di motociclette di ogni marca viene smontata pezzo per pezzo per studiare le soluzioni ingegneristiche migliori. Questa pratica, detta benchmarking si integra perfettamente alla ricerca e sviluppo, garantendo continuità alla leadership nel mercato motoristico.