È un incubo inizato nel 2017, con questo episodio:I vertici dell'azienda giapponese Takata, produttrice di sistemi di sicurezza automobilistici. Si chinarono di fronte al mondo intero per chiedere scusa ai propri clienti.

Diversi lotti di produzione di airbag erano difettosi, con il rischio che elementi metallici potessero creare gravi ferite.

L'azienda dichiarò bancarotta e le case automobilistiche stanno gestendo la più grande campagna di richiamo della storia.

Ci sono 50 morti accertati, tra cui l'italiana Martina Guzzi, oltre a centinaia di feriti.
La campagna di richiamo è ancora in corso, appunto. Qualche mese fa è toccato a Stellantis, che interrompeva i brani di Spotify con uno spot cupissimo per richiamare le Citroen.