Ci sono episodi nelle corse che sono pura poesia. Neanche il miglior scrittore del mondo sarebbe capace di inventare storie simili... una di queste è il primo Gran Premio d'Italia senza il Drake.Il 14 agosto 1988 si spense nella sua casa Enzo Ferrari, una leggenda che tutti conoscono, anche chi non ha mai visto un Gran Premio.

La Ferrari in quel periodo stava attraversando un brutto momento. Esattamente come oggi, a dominare il campionato c'erano le McLaren.
Ayrton Senna arriva a Monza come superfavorito, gli italiani come al solito trasformano il circuito brianzolo in una marea rossa, ma non c'è speranza di vittoria.

L'11 settembre 1988 invece avvenne un miracolo sportivo. Al 34° giro la McLaren di Alain Prost ruppe il suo motore Honda. Ferrari chiamava le scuderie inglesi "garagisti", molto abili a preparare una vettura da corsa, ma totalmente incapaci di costruire un motore. Eppure quel motore Honda era il migliore in assoluto in quella stagione, il più affidabile in assoluto.

L'altra McLaren, guidata da Ayrton Senna era al comando, come al solito, ma al 49° giro sbagliò, e anche questo fu clamoroso. Durante il doppiaggio di alcuni piloti alla prima variante, il pilota brasiliano entrò in collisione con la macchina di Schlesser, finendo fuori pista.Le due Ferrari di Gerard Berger e Michele Alboreto ebbero così la strada spianata verso il traguardo.

Le due Ferrari arrivarono al traguardo in parata. E quella fu l'unica vittoria della Ferrari in quella stagione (o è meglio dire l'unica vittoria non McLaren), a meno di un mese dalla scomparsa di Enzo. Volontà divina? Un'allineamento di pianeti? Pura fortuna? Chiamatela come volete, ma per me è pura poesia.